“พิพัฒน์”เผยกลุ่มซี.พี.ยังไม่ตอบรับข้อเสนอ MOU เดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ต่ออีก 4 เดือน ก่อนเปลี่ยนผ่านให้บริษัทลูกรถไฟรับช่วง การันตี 1 ต.ค.ไม่สะดุด รอถกนายกฯกลับจากต่างประเทศ สางปมไฮสปีด 3 สนามบิน หลังเอกชนขอเลิกสัญญา
นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้รับรายงานจากนายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) หลัง
เจรจากับบริษัท เอเชีย เอรา วัน (เครือ ซี.พี.) ผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ซึ่งได้แจ้งขอใช้สิทธิ์สิ้นสุดสัญญาและยุติเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ในวันที่ 30 กันยายน 2569 โดยเสนอให้บริษัทเดินรถแอร์พอร์ตลิงก์ให้ 4 เดือน เพื่อมีเวลาให้บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด บริษัทลูกการรถไฟฯ มีเวลาในการเข้าไปรับช่วงการเดินรถต่อ โดยให้บริษัทตอบกลับมาอย่างเป็นทางการในวันนี้(8 ก.ย.) แต่จนถึงช่วงเย็นยังไม่ได้รับการยืนยันแต่อย่างใด
“แม้เอกชนจะต้องการหยุดให้บริการหลัง MOU สิ้นสุดวันที่ 30 กันยายนนี้ การรถไฟฯ ได้เตรียมแผนสำรองจะให้บริษัทลูกเข้าเดินรถแทน แต่ต้องมีเวลาในการเปลี่ยนผ่าน เนื่องจากระบบรถไฟฟ้าต้องใช้บุคลากรจำนวนมาก โดยเฉพาะพนักงานขับรถและเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง จำเป็นต้องใช้เวลาเตรียมคน ขบวนรถ และระบบบริหารจัดการจึงต้องขอให้ ซี.พี.เดินรถต่อไปอีก 2-4 เดือน และขอยืนยันและขอให้ประชาชนสบายใจหลังวันที่ 30 กันยายนแอร์พอร์ตเรลลิงก์ยังต้องวิ่งให้บริการและจะไม่หยุดแน่นอน”
สำหรับปัญหาการเดินรถที่บริษัทปรับลดเวลาการบริการในทุก 15 นาที ตั้งแต่วันที่ 7 กันยายนที่ผ่านมา
เนื้องจากมีรถวิ่งให้บริการ 4 ขบวน จากทั้งหมด 9 ขบวน โดยเกิดปัญหาล้อสึกและต้องซ่อมบำรุง คาดว่าจะกลับมาให้บริการได้เป็น 6 ขบวน และจะให้ได้ถึง 7 ขบวน ในอีก 2-3 วันและคาดว่าจะมีรถวิ่ง 8 ขบวนในวันที่ 14 กันยายนนี้
นายพิพัฒน์ยังกล่าวถึงกรณีการยกเลิกสัญญาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินและปัญหาแอร์พอร์ตลิงก์ จะต้องรอให้นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี กลับจากต่างประเทศก่อนและจะเร่งหารือเพื่อกำหนดแนวทางดำเนินการ เพราะทางเอกชนมีทิศทางที่จะขอเลิกสัญญา เราจะทำอย่างไร เรื่องนี้ ทางการรถไฟฯให้ทางนิติกรเข้ามาดูแลอยู่ด้วย
นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการรถไฟฯ กล่าวว่า ได้เสนอซี.พี.เดินรถแอร์พอร์ต ลิงก์อีก 4 เดือน โดยจะต่อ MOUให้สิ้นสุดวันที่ 31 มกราคม 2570 เพื่อให้บริษัทลูกมีเวลาในการเตรียมเข้าบริหารการเดินรถแทน ซึ่งคงไม่ทันสัรที่ 1 ตุลาคมนี้ และเป็นการสร้างความชัดเจนให้ผู้ใช้บริการด้วย อยู่ระหว่างรอคำตอบรับจากซี.พี.
“เรื่องแอร์พอร์ตลิงก์ เป็นบริการสาธารณะที่เอกชนต้องให้การสนับสนุน และร่วมกันหาแนวทาง เพื่อไม่ให้กระทบต่อประชาชน ตอนนี้จึงขอรอคำตอบจากซี.พี.ก่อน รวมถึงจะมีเงื่อนไขใดเสนอกลับมาด้วยหรือไม่ก็ต้องรอคำตอบของเอกชนก่อน”นายอนันต์กล่าว
