คมนาคมเห็นตรงกลุ่ม SEC Watch ศึกษาแผนแม่บทพัฒนาภาคใต้

สิริพงศ์ ประชุมร่วมกลุ่ม SEC Watch เห็นตรงศึกษาทำแผนแม่บทพัฒนาภาคใต้ ให้ประชาชนมีส่วนร่วม-ถ้าไม่เห็นด้วยก็ยกเลิก ไร้คุยรื้อฟื้นนิคมจะนะ-ท่าเรือน้ำลึกสงขลาแห่งใหม่

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการศึกษาการพัฒนาเขตเศรษฐกิจภาคใต้ นัดแรก ร่วมกับ นายประสิทธิ์ชัย หนูนวล ตัวแทนกลุ่ม SEC Watch พร้อมระบุว่า ที่เลือกมาประชุมที่จังหวัดสงขลาเพราะเป็นสถานที่ประชุมคณะรัฐมนตรีนอกสถานที่ เป็นความตั้งใจของรัฐบาล และต้องขอบคุณกลุ่ม SEC Watch ที่มาเข้าร่วมประชุมกันอย่างพร้อมเพียง ซึ่งถือเป็นบรรยากาศที่ดีต่อการทำงานร่วมกัน หลังรัฐบาลยกเลิกโครงการแลนด์บริดจ์

ส่วนกรณีเรื่องจะทำ SEC และแลนด์บริดจ์ จะถูกสังคมวิพากษ์วิจารณ์ ความเห็นก็จะแบ่งออกมาเป็น 2 ฝั่ง มีฝั่งที่เห็นด้วยและไม่เห็นด้วย แต่ฟังดูจากกระแสโซเชียลต่าง ๆ จะไม่เห็นด้วยมากกว่าฝั่งที่เห็นด้วย วันนี้จึงมาประชุมหาผลสรุปร่วมกัน

โดยนายประสิทธิ์ชัยเปิดเผยหลังประชุมว่า กลุ่ม SEC Watch ยอมรับแผนแม่บทในการพัฒนาภาคใต้ และแผนแม่บทพัฒนาคมนาคม โดยจะมีการทำงานร่วมกันตั้งแต่ต้นจนจบ และในเรื่องของหลักคิด ซึ่งจะช่วยคลี่คลายความขัดแย้งทั้งหมด จะทำให้คณะกรรมการชุดนี้ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ โดยจะใช้ระยะเวลาศึกษาแผนแม่บท 1 ปี ส่วนโครงการ Missing Link จะเป็นโปรเจ็กต์หนึ่งที่จะอยู่ในแผนแม่บทการพัฒนาคมนาคม แต่จะเป็นอย่างไรขึ้นอยู่กับแผนแม่บท

ด้านนายสิริพงศ์กล่าวว่า การประชุมวันนี้ได้นำแนวทางการพัฒนาภาพรวมประเทศไทยกำลังพัฒนาระบบขนส่ง และส่วนใดจะมาเสริมศักยภาพภาคใต้ให้สมบูรณ์แข็งแรง

โดยรัฐบาลชุดนี้ไม่ได้ตั้งธงจากโครงการ แต่ทุกโครงการจะโยนไปที่ผลการศึกษาว่าอะไรเหมาะสมหรือไม่เหมาะสม ซึ่งผลการศึกษาในพื้นที่เราจะเริ่มต้นดูจากบริบทพื้นที่ การทำธุรกิจ วิถีชีวิต และมีส่วนใดที่ระบบพัฒนาขนส่งจะมาเสริมสร้างศักยภาพเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันให้ชีวิตคนใต้ดีขึ้น จะเป็นแผนในลักษณะไหน

นอกจากนี้จะมีข้อเสนอแนะในเชิงพื้นที่และนโยบาย ว่าควรจะมีการพัฒนาเศรษฐกิจไปในด้านใด ซึ่งการประชุมก็เป็นไปได้ด้วยดี และสิ่งสำคัญที่สุดที่ได้จากการประชุม คือเห็นตรงกันว่าประชาชนในพื้นที่ต้องมีส่วนร่วมมากที่สุด ในการดำเนินการรับฟังความเห็นแต่ละครั้ง ไม่ใช่ไปเล่าให้เขาฟัง แต่ประชาชนต้องมีส่วนร่วมอย่างแท้จริงและไม่เป็นภาระกับประชาชนด้วย พร้อมเข้าถึงข้อมูลอย่างแท้จริง มีการแลกเปลี่ยนความคิดเห็น เพื่อนำไปสู่การพัฒนาได้อย่างแท้จริง

ส่วนโครงการรื้อฟื้นนิคมอุตสาหกรรมจะนะ และการสร้างท่าเรือน้ำลึกสงขลาแห่งใหม่ที่ อ.จะนะ จ.สงขลา นายสิริพงศ์กล่าวว่า วันนี้ยังไม่ได้พูดถึงรายละเอียดโปรเจ็กต์แต่พูดถึงหลักการว่าควรมีหรือไม่มี ถ้าหลักการควรมี จะสร้างที่ไหน ถ้าหลักการบอกไม่ควรมีก็คือจบ

ที่ผ่านมาเป็นโจทย์ของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร สนข. ในการทำการประเมินสิ่งแวดล้อมระดับยุทธศาสตร์ (SEA) ที่ผ่านมา ประชาชนมีส่วนร่วมมากพอสมควร ซึ่งจะใช้เป็นโจทย์หนึ่ง รวมถึงผลการศึกษาของ TDRI สภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ และ สนข.มาหารือ โดยในการประชุมครั้งต่อไปจะมีการพูดถึงการทำ TOR โดยอาจจะใช้มหาวิทยาลัยหรือสถาบันวิชาการที่จะรับศึกษาเรื่องนี้ ว่าจะมีขอบข่ายอย่างไร