สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า ข้อมูลการติดตามเรือแสดงให้เห็นเมื่อวันที่ 18 มิถุนายนว่าเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ 3 ลำที่ติดธงซาอุดีอาระเบีย บรรทุกน้ำมันดิบ 6 ล้านบาร์เรล ได้แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เพียงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐอเมริกา ได้ลงนามในข้อตกลงเพื่อยุติความขัดแย้งกับอิหร่าน
ตามการวิเคราะห์การเคลื่อนไหวของเรือโดยรอยเตอร์ระบุว่า การเดินเรือออกจากท่าเรือของซาอุดีอาระเบียครั้งนี้ เป็นการสัญจรผ่านช่องแคบฮอร์มุซซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันและก๊าซสำคัญแห่งหนึ่งของโลกครั้งใหญ่ที่สุดในรอบหลายสัปดาห์
ทั้งนี้ซาอุดีอาระเบียได้ใช้ท่าเรือยานบูในทะเลแดงเป็นหลักในการขนส่งน้ำมัน หลังจากสงครามอิหร่านที่สหรัฐและอิสราเอลเปิดฉากโจมตีขึ้นเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ ได้ทำให้อิหร่านทำการปิดช่องแคบฮอร์มุซเป็นการตอบโต้ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างหนักต่อการขนส่งน้ำมันหลายร้อยล้านบาร์เรลจากท่าเรือประเทศผู้ผลิตน้ำมันในอ่าวเปอร์เซียผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
รอยเตอร์รายงานเพิ่มเติมว่า ยังไม่สามารถติดต่อ Bahri กลุ่มบริษัทขนส่งทางเรือของซาอุดีอาระเบีย ซึ่งเป็นผู้บริหารจัดการเรือบรรทุกน้ำมันทั้ง 3 ลำดังกล่าว เพื่อขอความคิดเห็นได้ในทันที
ขณะที่ข้อมูลจาก LSEG แสดงให้เห็นว่าเรือบรรทุกน้ำมันขนาดกลางชื่อ Tong Lin Wan ติดธงฮ่องกงซึ่งบรรทุกแนฟทาจากโรงกลั่นน้ำมัน Ruwais ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เมื่อต้นเดือนมีนาคม และยังคงอยู่ภายในอ่าวเปอร์เซียตั้งแต่นั้น ก็ได้แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซในวันพฤหัสบดีนี้ เช่นเดียวกับเรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลวชื่อ Mraikh ของบริษัท QatarEnergy ก็ได้แล่นข้ามช่องแคบนี้ฮอร์มุซเช่นกัน ตามข้อมูลของ LSEG และ Kpler โดยเรือลำนี้ขนก๊าซที่เมืองราสลาฟฟาน เมืองอุตสาหกรรมและศูนย์กลางการผลิตและส่งออกก๊าซธรรมชาติเหลวทางตอนเหนือของกาตาร์ ระหว่างวันที่ 12–13 มิถุนายน และมีกำหนดส่งมอบก๊าซที่ท่าเรือคาซิมของปากีสถานในวันที่ 18 มิถุนายน
ขณะที่เรือบรรทุกน้ำมันขนาดกลางอีกลำติดธงฮ่องกงชื่อ Ye Chi ได้แล่นผ่านเกาะลารักของอิหร่าน แต่ต่อมาได้หยุดอยู่บริเวณช่องแคบฮอร์มุซ จากข้อมูลของ LSEG ซึ่งระบุด้วยว่า เรือบรรทุกน้ำมัน Tong Lin Wan และเรือ Ye Chi อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของบริษัทขนส่งพลังงาน COSCO Shipping Energy Transportation ที่ยังไม่ได้ตอบคำขอความเห็นจากทางรอยเตอร์ในทันทีที่มีการสอบถามไป
